ホーンリレー取付け

車にエアーホーンを取り付けていたのですが
運転席にスイッチを取り付けて
ノーマルホーンを生かしたまま
切り替えできるようにしていました。

エアーホーンを外して
アルファーホーンタイプの中華ホーンを取付けたのですが

スイッチで切替えしてたのは
ホーンスイッチの線(アース)で
運転席から配線してホーンに接続しました
ホーンから＋側はバッテリーに直結

しかし・・・
音が小さすぎる・・・
ノーマルホーンは問題無い

って事は・・・
ホーンの説明を見ると
１個で4Aも食うらしい・・・

そりゃぁ容量不足になるわなぁ
配線が細すぎるし(^_^;)

ってことで
スイッチ系の配線から見直すのは面倒なので
リレーを付けて配線し直したら

バッチリ(^o^v)

安い中華ホーン買ったのに
色々と出費してしまいました(^_^;)
ホーンは合計で8Aなので最低でも1.25sqのケーブルが必要だと思います
私は2sqのケーブルで配線しました。
(余裕が有ったほうが良いし中華ホーンなので表記に信用無いし(^_^;))
リレーはエーモンのリレーよりミツバの方が安かったです

ケーブルセットのリレーも有るので
配線持ってないならセットがオススメかな

マフラーのロウ付け修理

車のマフラーですが
以前の車検の際に
タイコに穴が空いていて排気漏れしてるから
通せないと言われて
パテで塞いで車検をパスしてもらって

今年の車検の際には
そのパテが剥がれかかっていたので
再度パテ盛りとアルミテープで綺麗に補修して
車検をクリアしました。

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